Уже очень давно световой тюнинг вошел в моду у автолюбителей, но со временем он только набирал свою популярность. Наиболее широко используется подсветка колес автомобиля. Несущийся в ночи автомобиль с колесами, подсвеченными зеленым, красным, синим и другими яркими цветами,является очень эффектным зрелищем, обращающим на себя внимание большинства участников дорожного движения, а многообразие видов и цветов подсветки, предлагаемых для тюнинга колес вашего железного коня, позволит вам не только быть в тренде, но и самовыразиться.

На сегодняшний день, существуют различные способы подсветки колес автомобиля. Можно варьировать яркость света и воспользоваться широчайшим выбором среди световых приборов.

Примеры креативного подхода к тюнингу колес можно посмотреть на видео:

По типу используемой технологии различают подсветку:

• светодиодную;
• неоновую.

Рассмотрим их более подробно.

Светодиодные ленты

В настоящее время, производители предлагают широкий выбор светодиодных лент всевозможных цветов. На рынке подсветок колес представлены световые шнуры длиной 72 и 48 см для охвата диска по всему диаметру или для его частичной подсветки. Для удобства монтажа их снабжают клеевым краем. Своей популярностью ленты обязаны влаго- и пылезащитным свойствам, высокому сроку службы (до 100000 часов) и элементарности крепления.

Используемые светодиодные элементы по размерумогут быть двух видов:

• SMD 3028;
• SMD 5050.

Помимо этого, они отличаются плотностью расположения светодиодов, а именно количеством элементов на метр. Их число определяет мощность свечения.

Также диодные ленты могут обладать разной степенью влагостойкости:

• IP 20 — это открытая светодиодная лента, не влагостойкая. Для подсветки колес не используется;
• IP 65 — влагостойкая;
• IP 68 —с повышенной степенью влагостойкости. Способы ее использования не ограничены.

По степени рассеивания светодиодные ободки могут быть:

• с широким углом рассеиваниясвета.Частенько используется для подсветки узких дисков с целью придания объема светом;
• с узким углом рассеивания света.В больших полых дисках используются светодиоды с углом рассеивания в 60%.

По способу подключения выделяют следующие виды диодных подсветок:

• автоматическую. Установленная на диск подсветка работает постоянно после включения зажигания авто и до его выключения. Светодиоды крепятся непосредственно к диску;
• постоянную. Подключение производится к аккумулятору. Стоит отметить, что подсветка потребляет очень мало электричества, почти не оказывая никакого влияния на аккумуляторный заряд. Энергопотребление меньше, чем у радио в автомобиле.

Дополнительную информацию о светодиодных лентах можно получить, просмотрев видео:

Установка светодиодной подсветки

Установка светодиодной ленты очень проста на практике. Последующую замену элементов можно выполнить, не снимая колеса. При креплении ленты внутри колеса светодиодных элементов не видно.

Для изготовления фонарей светодиодная лента нарезается по 3 светодиода, рассчитанных на 1 резистор.

Важно! Расстановка диодов должна быть правильной, а не хаотичной, чтобы выделить форму дисков и выгодно подчеркнуть стиль автомобиля!

Рассмотрим 3 способа монтажа светодиодной подсветки своими руками:

• На защитный кожух.

Нам потребуется:

• 4 светодиодные ленты (на каждое колесо) по 30 см;
• Пластиковые хомуты;
• Изолента.

Лента накладывается по периметру колеса и крепится пластиковыми хомутами, после предварительной фиксации изолентой:

После монтажа светодиодной ленты, ее следует запитать.

Нам потребуется: автохимический клей, пластиковые хомуты, изолента, провод:

• крепим провод к светодиодной ленте;
• изолируем место прикрепления;
• провод пропускаем через гофру и закрепляем место входа изолентой или клеем;
• ведем провод по дну автомобиля (в защищенной его части);
• заводим проводку внутрь салона через отверстие в днище авто;
• крепим гофру на клей и хомуты;
• гофры крепим в том месте, где провода от аккумулятора;
• провода присоединяем сначала к стабилизаторам, для увеличения срока эксплуатации светодиодов;
• стабилизаторы взаимно изолируются и подключаются к радиатору;
• включение подсветки можно организовать через включение зажигания, фар или с помощью кнопки.

Подробно процесс монтажа ленты можно посмотреть на видео:

Неоновая leg-подсветка

Принцип освещения основан на использовании неоновых мини ламп. В эти маленькие устройства встроены датчики вибрации. При движении автомобиля лампочки начинают мигать неоновым светом, очерчивая круг колеса. После остановки транспортного средства свечение прекращается.

Благодаря своей герметичности, неоновые лампы можно использовать при любых погодных условиях. Неоновые колпачки работают от трех батареек-таблеток, которых хватает на 150 часов непрерывного использования.

Принцип функционирования этих осветительных приборов можно посмотреть на видео:

Еще немного о неоновых лампах:

Вид колес во время движения автомобиля - видео:

Установка неоновой подсветки

Самостоятельная установка светодиодных колпачков является самым простым способом подсветить колеса автомобиля. Он не требует специального подключения источника питания. Необходимо скрутить стандартные колпачки с ниппеля, а вместо них установить неоновые. Размещаются лампы отдельно одна от другой. Идеально смотрится неоновый свет на литых дисках с малым числом отверстий. Реагируя на движение колес, лампочки начинают светиться автоматически.

Важно! Диски колес автомобиля, а также крыльевые обводы не должны быть деформированы! Также недопустимы повреждения ржавчиной!

Сравнительная характеристика

Название	Достоинства	Недостатки
Неоновые колпачки	Простая установка, не требующая отдельного источника питания и дополнительного оборудования	Взрывоопасны и хрупки
	Герметичны	Срок службы - пара сезонов, со временем тускнеют
		Могут применяться только в условиях отличных дорог
	Влагостойки	Большое энергопотребление
		Дороже в обслуживании
Светодиодные ленты	Влагостойки	Требуют элементарных знаний электротехники, чтобы подключить к питанию
	Не боятся перепадов температур
	Противоударные	Времени на монтаж требуется больше, чем при установке неоновых колпачков
	Используют мало энергии

В результате сравнения можно сделать вывод, что светодиодные ленты надежнее неоновых лампочек. Какую же подсветку выбрать для колес вашего автомобиля решать только вам.

Подсветка дисков сразу же делает автомобиль стильным, узнаваемым и привлекает к себе внимание. В связи с этим делать подобные доработки особенно любит молодежь. В этой статье на примере ВАЗ 2110 будут рассмотрены варианты, как своими руками можно сделать подсветку дисков автомобиля.
Само собой для установки подсветки необходимо иметь красивые литые диски, так как заводские штампованные будут смотреться не очень эффектно.

Материалы и инструменты для тюнинга авто:
Количество и вид материалов сильно зависит от выбранного вида тюнинга. Например, можно купить уже готовый комплект для подсветки дисков и его останется только подключить. Одним из известных и востребованных сегодня таких комплектов является «LED WHEELS». Стоить такой комплект будет не менее 1000 рублей. На фото можно увидеть, как работает установленный комплект.

Еще можно использовать для подсветки светодиодные ленты, это более дешевый вариант. В любом случае понадобится паяльник, провода, изолента и прочие элементы.

Делаем подсветку дисков авто:

При самостоятельной установке подсветки важно помнить одно правило - все должно быть тщательно заизолировано и защищено от попадания воды и грязи. В противном случае может образоваться короткое замыкание или пропадет контакт.

Способ первый. Устанавливаем подсветку на защитный кожух
Этот способ можно считать самым простым, да и самым востребованным на сегодняшний момент. Для этих целей понадобится четыре светодиодных ленты длинной 30 см. Еще будут нужны пластиковые хомуты и изолента. Как происходит работа, можно увидеть на фото. Всего процесс отнимает порядка 3-6 часов.

Способ второй. Установка подсветки на металлические ленты
Такой способ будет актуален для тех, у кого нет на диске защитного кожуха. Но это не проблема, ведь каркас можно сделать и самостоятельно. Для этих целей применяются легенькие металлические ленты, которые крепятся так, как видно на фото.
Ну а потом лишь останется закрепить на этот обод светодиодную ленту.

Способ третий. Установка светодиодной ленты на проставки
Уникальность конструкции в том, что свет будет исходить из центра диска, а не прямо из-за спиц. Из металлических лент необходимо изготовить крепления, их прикручивают на внешнюю часть тормозного диска. Еще при такой конструкции используются проставки, которые ставятся на тормозной диск. Эти проставки выступают из-за обода, на который будет крепиться светодиодная лента. В итоге свет будет преломляться, и подсветка дисков будет равномерной.

Способ подсветки задних дисков
На задние диски ленты могут крепиться также тремя способами, которые были описаны выше. Все зависит от типа используемых тормозов. Если используются дисковые тормоза, лента крепится на защитный кожух. Если используются тормоза барабанного типа, то проще установить подсветку на металлические ленты. Ну и еще также можно использовать третий вариант для равномерного подсвечивания дисков.

Как правильно подключить подсветку дисков
Очень важно при установке подсветки правильно ее подключить. Для таких работ будет необходим автохимический клей, провод и изолента. После подключения провода к ленте, его нужно обмотать изолентой. Сам же провод нужно поместить в гофру, а место входа также обмотать изолентой.

Проводку нужно проложить по дну авто таким образом, чтобы ее не порвало во время движения, она должна быть хорошо зафиксирована в нескольких местах. Гофра крепится на автохимический клей и стягивается хомутами. Для того чтобы завести проводку в салон, нужно использовать отверстия в днище авто. Всего гофры будет 4 и их все нужно завести в одно место, сюда же нужно подвести и питание.

Рекомендуется сперва крепить все провода к стабилизаторам, это продлит срок службы светодиодных лент. Стабилизаторы нужно заизолировать друг от друга. Ну а далее стабилизаторы подключаются к одному радиатору и можно включать систему. Как именно управлять подсветкой, решает каждый сам для себя. Можно подключить ее к фарам, а можно вывести на отдельный переключатель.

Есть еще масса способов, как можно сделать подсветку для авто. Но делая такой тюнинг, важно помнить, что за подобные доработки автовладельцы могут получить немалый штраф.

Подсветка дисков автомобиля – это эффектный элемент внешнего тюнинга авто, который приобретает все большую популярность в последние годы. Автолюбители устанавливают различные варианты подсветки, которая в ночное время суток сильно выделяет автомобиль в городском потоке. О способах установки и о том, как все сделать правильно далее в статье.

1 Подсветка дисков автомобиля – простой, но яркий элемент тюнинга

Сделать так, чтобы диски автомобиля стали светиться как во время движения, так и во время стоянки гораздо проще, чем кажется на первый взгляд. Для этого требуются качественные детали светового тюнинга и некоторые навыки их монтажа. Установку можно проводить своими руками с минимальными затратами на детали и проведение работ. Подсветка дисков будет хорошо сочетаться с подсветкой ручек дверей, что может быть очень кстати в ночное время или в густом тумане.

Подсветка дисков автомобиля — эффектное решение Рекомендуем ознакомиться

• – удобство установки и эксплуатации
• – делаем мощный тягач
• – как разобраться в регулировках и выполнить адаптацию?
• – качественно и дешево
• Войлок –

На сегодняшний день автолюбители используют несколько способов подсветки дисков своего автомобиля. Из самых простых и доступных вариантов можно выделить следующие:

• подсветка дисков с помощью неоновых ламп (как дополнение к основной подсветке днища авто);
• использование универсальных беспроводных комплектов типа RGB, Equalizer и др.;
• установка и подключение светодиодной ленты (наиболее недорогой способ).

Надо сказать, что неоновая подсветка в последние годы перестала быть популярной ввиду трудоемкости процесса установки. Кроме того, на практике неоновые лампы, установленные в подвеску авто, требуют более тщательного ухода в отличие от хорошо заизолированных и герметичных светодиодных лент. Беспроводные комплекты не менее эффективны, однако действительно качественные варианты стоят приличных денег, а значит, такой вариант подойдет не всем.

Перед установкой какого-либо типа подсветки следует уточнить тип подвески на автомобиле, проверить состояние колесных дисков, предусмотреть возможность проведения контактов в салон так, чтобы выходы и входы можно было тщательно загерметизировать и изолировать.

И, конечно, стоит понимать, что чем «круче» колесные диски на авто, тем эффектнее будет смотреться и подсветка. Установить неоновую или светодиодную подсветку на штампованные заводские диски можно, но в результате может получиться что-то вроде обратного эффекта, так как будут подчеркнуты все имеющиеся дефекты.

2 Выбор световых элементов и установка подсветки своими руками

Самым эффективным и выгодным вариантом подсветки колесных дисков авто является установка светодиодных лент. Выбирать цвет, мощность и тип светодиодной ленты следует исходя из особенностей и цвета автомобиля. Рекомендуется выдерживать баланс между яркими и неяркими цветами. Наиболее выигрышно смотрится сочетание цветов с близкими спектральными характеристиками, например, белый и серебристый, черный и синий и т.д.

Подсветка неоновой лентой Установка подсветки дисков автомобиля своими руками с использованием светодиодной ленты осуществляется непосредственно на тормозные диски авто. Для этого необходимо:

• поддомкратить автомобиль и снять колесо;
• определить тип и особенности тормозного диска;

Для стандартной подвески типа «Макферсон», которой оснащены большинство легковых автомобилей с дисковыми тормозами, светодиодную ленту удобнее всего крепить на защитный кожух тормозного диска. Таким образом, лента закрепляется на край кожуха на клеевую основу и закрепляется пластиковыми хомутами. Для этого с помощью дрели необходимо проделать равномерные отверстия в кожухе с шагом в 4–7 сантиметров.

Если защитный кожух тормозного диска не предусмотрен конструкцией (например, на некоторых моделях ВАЗ) следует изготовить его самостоятельно из мелкого металлического профиля или алюминиевой монтажной ленты. Длину самодельного обода следует сделать такую, чтобы оставался зазор между ним и тормозным диском. Просверлите отверстие в верхней части держателя тормозного диска для винта с гайкой, в него следует закрепить новый кожух.

Более сложным вариантом будет первоначальное изготовление внешнего обода и проставок и крепление ленты на нем. При таком способе свет будет идти из центра диска и будет более насыщенным ввиду отражения от элементов тормозного диска. Для изготовления конструкции и проставок нужно снять точные размеры диска и суппорта. Полученная конструкция закрепляется на защитном кожухе и выходит на внешнюю часть тормозного диска, по которой и закрепляется светодиодная лента. Такой способ применяется гораздо реже и подойдет для регионов с хорошими дорогами, так как проставки изменяют вылет колеса, что влияет на особенности подвески.

Если на задней оси стоят дисковые тормоза, то лента устанавливается аналогичным способом на защитный кожух. В случае барабанных тормозов нужно изготовить кожух самостоятельно, используя металлическую ленту, которая сверлится и крепится винтами за барабан. При применении проставок схема работ такая же, как и с передней осью, только каркас крепится перед барабаном.

3 Подключение LED-подсветки и использование универсальных модулей

К месту входа светодиодной ленты следует закрепить провод, а место входа тщательно заизолировать. Можно также использовать специальные защитные трубки, которые приобретаются вместе с лентами. Проводку от каждого колеса необходимо завести в салон наиболее удобным способом. Тут все зависит от марки авто, а именно от схемы контактов и нагрузки на бортовую сеть. Лучше всего, заизолировав, крепить их к тормозным магистралям пластиковыми хомутами.

Монтаж подсветки дисков Перед началом работ по подключению снимите минусовую клемму с АКБ. Далее следует определиться со способом активации подсветки. Наиболее распространенный и удобный вариант – активация при включении света фар. Для этого контакты от ленты после проводки в салон соединяют с контактами включения габаритов или ближнего света фар, при подключении строго соблюдается полярность.

Стандартная бортовая сеть в автомобиле имеет напряжение 12 Вольт. Однако в процессе эксплуатации и при различных нагрузках реальный показатель может быть равен и 13, и 14 Вольт. Чтобы не заниматься пайкой контактов, при подключении диодной ленты рекомендуется использовать импульсный стабилизатор напряжения, который нужен для предотвращения неожиданного замыкания и неприятных последствий. Все входы контактов из кузова в салон следует тщательно заизолировать, а провода поместить в гофру.

После того, как установлено дополнительное освещение, машина приобретает совершенно другой, индивидуальный и неповторимый внешний вид. В конечном итоге, подсветка дает потрясающий эффект, выразительно подчеркивая отдельные части и детали машины.

Этот новый вид тюнинга позволяет обозначить не только днище, радиатор, фары и другие элементы кузова, но и выполнить такую работу, как неоновая подсветка дисков. Как правило, штатное освещение любого автомобиля не позволяет достичь нужной планки, а световой тюнинг способен добавить желаемых качеств и улучшить привлекательность своей машины.

Виды

Для устройства подсветки может использоваться неон, различные лампы или светопроводящие кабели. Неоновая подсветка применяется наиболее часто, поскольку она довольно проста в монтаже и имеет немало отработанных технологий ее установки. Кроме того, здесь существует немало цветов, позволяющих подобрать наиболее удобную цветовую гамму. Оптимальным вариантом будет сочетание зеленого цвета с желтым, синего – с черным, белого – с серебряным и т.д. Для того, чтобы самостоятельно установить неоновую подсветку, необходимо достаточно хорошо разбираться в вопросах монтажа приборов освещения. В случае каких-либо сомнений, к этой работе .

Все это в полной мере касается устройства подсветки дисков колес. В связи с тем, что цены на подобные работы в автосервисе достаточно высоки, очень актуальным становится решение такого вопроса, как подсветка дисков своими руками. Таким образом, проблему тюнинга колес решают многие автолюбители, и довольно успешно.

Инструменты

Перед началом работ потребуются определенные материалы и инструменты. В первую очередь, это светодиодные трубки в количестве четырех штук. Вместо них могут быть использованы готовые комплекты, специально предназначенные для светового тюнинга колесных дисков. Обычно, в этот комплект входят и стабилизаторы тока. Все это можно приобрести, практически в любом автомагазине. Кроме того, для выполнения всех подключений провода, гофрированные трубки под них, а также крепежные стяжки, проволока, . Из инструмента понадобится домкрат и головки, чтобы открутить болты.

Все работы необходимо проводить в оборудованном гараже. Перед началом установки оборудования следует освежить в памяти базовые знания в области электротехники. В случае приобретения готового комплекта нужно внимательно изучить схему его подключения.

Последовательность

Сам монтаж освещения будет рассмотрен на примере одного колеса. Все работы должны выполняться поэтапно, в определенной последовательности. После того, как автомобиль занял свое место в гараже, одна его , а затем демонтируется колесо. Кожух тормозного диска должен быть хорошо вычищен и обезжирен.

Измерение светодиодной ленты производится по факту, путем ее наматывания на кожух по всей окружности. Количество лампочек в ленте должно быть кратно трем, а все лишние убираются с помощью обрезания. Края среза необходимо заделать небольшим количеством или полимерного клея. В отдельных случаях можно воспользоваться специальной смолой. После закрепления светодиодной ленты, к ней прикрепляется провод, а место соединения изолируется. Подготовленная проводка перед подключением помещается в гофрированную трубку. Эта операция полностью распространяется и на остальные колеса. После подключения проводов, каждый из них подводится к собственному стабилизатору, каждый из которых подключен к электропитанию от . В других вариантах, проводка может быть подключена к фарам, прикуривателю и другим приборам.

Особенности

При устройстве подсветки колесных дисков, необходимо соблюдать общие правила монтажа, распространяющиеся на все виды светового тюнинга. В первую очередь, следует помнить, что многие детали достаточно хрупкие, требующие внимательного и бережного обращения. В противном случае, могут произойти повреждения, способные повлиять на дальнейшую работу системы освещения.

Другой серьезной проблемой является расположение проводов, которое нужно определить заранее. Кроме того, необходимо заранее продумать и определить стиль подсветки. Некоторые автолюбители по этому вопросу предпочитают обращаться к дизайнерам. При использовании светодиодов можно всегда заменить их более яркими.

Хочется отдельно остановиться на последнем техническом достижении – новинке Smart Wheels, представляющей собой совершенно новую технологию многоцветной подсветки легкосплавных колесных дисков. По сути, это интеллектуальная система с дистанционным управлением, позволяющая осуществлять настройку цвета, яркости и других режимов в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Таким образом, световой тюнинг автомобиля позволяет украсить его и выделиться из основной массы подобных моделей. После всех тюнинговых мероприятий, машина приобретает уникальные, неповторимые и красивые черты. В отличие от обычного тюнинга, световое оформление позволяет создавать самые настоящие эксклюзивные варианты. Подсветка дисков колес – это один из дешевых и эффективных способов доказать свою неповторимость и оригинальность. В настоящее время, этот вид тюнинга еще только набирает обороты, поэтому, нередко можно встретить автомобили с некачественной и неправильной подсветкой.

Однако, если подсветка колесных дисков установлена по всем правилам, она способна выразительно подчеркнуть не только колеса, но и общий стиль всего автомобиля. В разных случаях, освещение также будет по-разному подчеркивать внешний вид колес. Это стало возможным, благодаря широкому ассортименту осветительных приборов, подходящих для всех случаев, а их качественная установка позволит долгое время радовать себя и окружающих удачным дизайном.

Видео: инструкция по установке подсветки дисков

• Новости
• Практикум

В России появятся дороги для беспилотных автомобилей

Строительство специальных дорог для использование машин-роботов должно стать частью профильного плана по развитию беспилотных перевозок, сообщает «Российская Газета». В связи с этим в Минтрансе уже создают особую межведомственную группу, рассказал замдиректора департамента программ развития Александр Славуцкий. Для организации подобных дорог властям придется пересмотреть нормы проектирования. В частности, понадобятся...

Финал Volkswagen Polo Cup — шансы есть у пятерых

В 2016 году финальный этап Volkswagen Polo Cup вновь пройдет в рамках решающего раунда Кубка России по ралли. На этот раз точки над «i» в сезоне расставит «Cupper Псков» - гонка, которая стартует и финиширует прямо у стен кремля древнего города. Причем организаторы готовят сюрприз: в пятницу, 30 сентября, спортсмены...

В Москве появится стеклянная разметка

В частности, в разметке появятся специальные микроскопические стеклянные шарики, которые будут усиливать светоотражающий эффект краски. Об этом со ссылкой на Департамент ЖКХ и благоустройства Москвы сообщает ТАСС. Как пояснили в ГБУ «Автомобильные дороги», уже сейчас разметку начали обновлять на пешеходных переходах, стоп-линиях, линиях, разделяющих встречные потоки транспорта, а также дублирующих...

Из Москвы в Лондон за 2,5 часа: это может стать реальностью

Новая линия высокотехнологичного транспорта между столицами России и Соединенного Королевства может появиться в течение 15 лет. Об этом владелец группы «Сумма» Зиявудин Магомедов рассказал в интервью Financial Times. Как считает Магомедов, добраться из Москвы в Лондон благодаря новой транспортной системе можно будет за 2,5 часа. Он также...

Седан Volkswagen Polo получил спортивную версию. Фото

Автомобиль отличается от стандартного более агрессивным внешним видом, а также целым набором специальных опций. Volkswagen Polo GT будет предлагаться в эксклюзивном серебристом цвете Tungsten silver и полной палитре стандартных цветов Polo. По желанию клиента возможна окраска крыши в черный цвет. Кроме того, автомобиль получил заводские спортивные бамперы, ...

Купе Mercedes-Benz E-класса заметили во время тестов. Видео

Ролик с участием нового Mercedes-Benz E Coupe был снят в Германии, где автомобиль проходит финальные испытания. Видео было опубликовано в блоге walkoART, cпециализирующимся на шпионских кадрах. Хотя кузов нового купе скрывается под защитным камуфляжем, уже можно сказать, что автомобиль получит традиционную внешность в духе седана Mercedes E-класса...

Дакар-2017 может пройти без команды КАМАЗ-мастер

Российская команда «КАМАЗ-мастер» на сегодняшний момент является одним из самых мощных ралли-рейдовых коллективов планеты: с 2013 по 2015 годы сине-белые грузовики трижды брали золото марафона «Дакар», а в этом году экипаж под руководством Айрата Мардеева стал вторым. Однако, как сообщил агентству ТАСС директор НП «КАМАЗ-Автоспорт» Владимир...

Citroen готовит подвеску типа ковёр-самолёт

В представленном маркой Citroen концепте Advanced Comfort Lab, построенном на основе серийного кроссовера C4 Cactus, самым заметным глазу новшеством являются, безусловно, пухлые кресла, больше похожие на домашнюю мебель, чем на автомобильные сиденья. Секрет кресел - в набивке из нескольких слоёв вязкоупругого пенополиуретана, который обычно используют производители...

Заводы Toyota снова встали

Заводы Toyota снова встали

Напомним, 8 февраля автоконцерн Toyota Motor на неделю остановил производство на своих японских заводах: с 1 по 5 февраля сотрудникам сначала запретили работать сверхурочно, а затем дело дошло до полной остановки. Тогда причиной оказалась нехватка стального проката: ещё 8 января на одном из заводов-поставщиков, принадлежащих компании Aichi Steel, произошёл взрыв, ...

Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды

Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия...

Какие машины в 2018-2019 году чаще всех покупают в России

Количество автомобилей на дорогах РФ постоянно растет – факт, который подтверждаются ежегодным исследованием продаж новых и поддержанных моделей. Так, исходя из результатов проведенного исследования, которое может ответить на вопрос, какие машины покупают в России, за первые два месяца 2017 года...

КАК заказать автомобиль из Японии, авто из японии в самаре.

Как заказать автомобиль из Японии Японские автомобили — лидеры продаж во всем мире. Эти машины ценят за их надежность, качество, маневренность и беспроблемность в плане ремонта. Сегодня автовладельцы хотят быть уверенными в том, что машина пришла прямо из Японии, а...

Наиболее эффектно на автомобиле смотрится световой тюнинг. Так на сегодняшний день на наших автодорогах мы можем увидеть автомобили с неординарной подсветкой днища, дисков колес, решетки радиатора и т.д. Особенно эффектно и контрастно подсветка смотрится в ночное время, а если она еще и способна менять цвет, то это просто завораживающее зрелище на уровне уже легкой магии. Ночной город и вы на своей машине, с феерической подсветкой на дисках вашего автомобиля.

Но если отмести в сторону иронию и излагать по существу, то в данной статье я хотел рассказать о подсветке дисков колес автомобиля, о том, как лучше произвести монтаж светодиодной ленты, какие варианты способ крепления данной ленты возможны исходя из ваших желаний и конструктивных особенностей автомобилей.
Первое о чем хочется сказать, что в данной статье будет приведен пример именно механического крепления подсветки для дисков. Электрическая часть и выбор светодиодной ленты для подсветки рассмотрен в другой смежной по теме статье «Подключение светодиодной ленты в автомобиле».

Подсветка дисков для передних осей автомобиля

1. Рассмотрим самый простой вариант крепления светодиодной ленты для подсветки дисков. Это классический случай – передняя подвеска Макферсон, при этом с установленным защитным кожухом для тормозного диска.
В таком варианте светодиодная лента подсветки крепиться к краю защитного кожуха. Отверстия сверлятся по периметру кожуха с шагом 5 - 7 см. (диаметр отверстий должен обеспечивать проходимость для пластиковых хомутов). Если лента имеет самоклеющуюся основу, то удаляется защитная пленка и лента клеится к чистой обезжиренной поверхности защитного кожуха. Если таковой основы нет, то лента крепиться только посредством пластиковых хомутов, продетых в просверленные отверстия на кожухе и удерживающих ленту на краю по периметру кожуха.

2. Во втором случае схожая ситуация установки ленты для подсветки дисков, за исключением того, что на некоторых автомобилях отсутствует защитный грязевой кожух тормозного диска. В этом случае не обойтись без дополнительных конструкций.
Наиболее эффективным вариантом будет изготовить каркас имитирующий недостающий кожух. Так для его изготовления возможно применение легких металлических элементов, например монтажная лента, или тонкая шинка проката.
Первоначально монтируем лучи от центра колеса, к которым и будет крепиться обод для монтажа подсветки.

Для того чтобы было удобнее собирать конструкцию можно демонтировать тормозной диск и тормозной суппорт. При вычисления размера длин исходящих от центра лучей конструкции не забудьте примерить тормозной диск обеспечив гарантированных зазор между диском и внешним ободом.

Производим монтаж наружного обода, который и будет являться удерживающей конструкцией для нашей светодиодной ленты подсветки диска.

Монтаж подсветки производим хомутами, по аналогии с вариантом выше.

3. Этот вариант подсветки дисков интересен тем, что освещение идет не прямо из-за спиц, а исходит из центра диска. Такой свет несколько раз отражается от поверхностей конструкции и получается более равномерным. Стоит заметить, что и конструкция не столь проста в реализации.
Первое что вам необходимо для конструкции такой подсветки дисков, это металлическая лента и точно снятые геометрические размеры деталей вашей подвески. В итоге изготавливается своеобразный паук, который крепиться к защитному кожуху, а обод для крепления ленты выходит на внешнюю часть тормозного диска.

Также для данной конструкции необходимо будет использование проставок устанавливаемых на тормозной диск. Такие проставки должны выступать из за обода на который будет производится крепление ленты для подсветки.

Учтите, что при применении проставок вы измените вылет колеса повлияв на свойства вашей подвески. Конструкция должна быть выполнена аккуратно и жестко, чтобы предотвратить возможные изгибы от незначительных ударов и избежать закручивания металлической шинки в спицы диска.

Подсветка дисков для задних осей автомобиля

4. Если на задней оси у вас установлены тормозные диски с защитным кожухом. То вариант монтажа ленты для подсветки дисков будет соответствовать случаю 1 (смотрите выше)

Если у вас нет защитного кожуха, то это вариант номер 2.5. Более интересная ситуация с применением тормозных барабанов, часто устанавливаемых на заднюю ось особенно в отечественных авто. Первый вариант крепления подсветки, это снять барабан, просверлить в нем отверстия и закрепить ленту хомутами. В принципе вариант прост, аналогичен вариантам 1 и 4, но имеет один недостаток. Свет в этом случае будет идти не отраженный, а непосредственно от светодиодов. Более равномерное свечение можно получить если слегка утопить шинку за задним барабаном.обод для крепления подсветки можно прихватить на сварку или закрепить с помощью крепежа.

6 Вариант установки подсветки дисков применим также для автомобилей с барабанами на задней оси. Вариант аналогичен случаю 3, когда обод базируется перед тормозным барабаном, а для возможности установки диска применена проставка.

Для всех выше перечисленных способов монтажа подсветки дисков, то есть крепления светодиодной ленты действует следующие правила:
- Базирование ленты для подсветки дисков производится таким образом, чтобы свет преимущественно распространялся изнутри наружу, через спицы диска.
- Прокладывать проводку необходимо по кузову в защищенных местах. Выбирать наиболее оптимальное расположение проводки подсветки необходимо непосредственно по машине. При пропускании проводки от колеса до места питания также можно использовать хомуты и защитную пластиковую трубку (видна в 5 варианте).
Удобным решением, обеспечивающим гибкость для проводки и надежность крепления, являются тормозные гибкие шланги, к которым можно закрепиться при помощи все тех же хомутов.